#  # Эрик Булье: Мы рассчитаемся с Райкконеном
f1news.ru (wf,3) → All  –  20:20:03 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-88612.html

![](http://i.f1news.ru/userfiles/boullier/88394.jpg)

23:59 MSK 20/09/2013, пятница, FIA

На пресс-конференции FIA в четверг Кими Райкконен сказал, что расстаётся с Lotus, поскольку не получает обещанную зарплату. В пятницу руководитель команды Эрик Булье подтвердил на следующей пресс-конференции FIA – Кими получит всё, что должен, и эта ситуация не повлияет на имидж команды…

Эрик Булье: «Не думаю, что всё это как-то скажется на нашем имидже. Мы действительно должны ему деньги, но заплатим их, как заплатили в прошлом году, когда в такой же период времени у нас была похожая ситуация. Все задолженности были погашены в конце года. К сожалению, так складываются дела с наличностью – мы не столь богаты, как некоторые другие команды.

Вы можете понять, что положение нашей команды, способной в этом году выигрывать гонки и подниматься на подиум, не столь стабильное, как должно быть. Разумеется, в первую очередь мы старались заплатить тем, кто работает на базе в Энстоуне, что понятно – мы не можем пожертвовать развитием машины, поскольку в этом суть Формулы 1, если вы хотите участвовать в борьбе. Ничего иного во всей этой истории нет.

Мы будем придерживаться той же стратегии, что и прежде. Фонд Genii помог вывести команду на тот уровень, который мы видим сегодня. Теперь мы хотим иметь больше денег, больше спонсоров, поскольку должны гарантировать стабильность на ближайшие несколько лет. Это часть нашей стратегии, и мы продолжаем работу. Кими не хватило терпения, но мы по-прежнему будем выбирать гонщиков, ориентируясь на их скорость – это главный приоритет.

Будущее Романа Грожана в команде можно считать безопасным, пока у него есть с нами контракт. Прошлый сезон оказался для него непростым, но в этом году он хорошо справляется со своей работой. В четырёх последних гонках нам просто не на что жаловаться. Он был на 100% быстр, даже по сравнению с напарником по команде. Если всё будет так, как мы планируем, его ждёт большое будущее в нашей команде».

>> Читать далее
#  # Росс Браун отрицает слухи о покупке акций Williams
f1news.ru (wf,3) → All  –  20:20:03 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-88610.html

![Росс Браун](http://i.f1news.ru/userfiles/brawn/88610.jpg)

23:15 MSK 20/09/2013, пятница, SkySports

Несколько недель назад появились слухи о том, что пакет акций Williams, принадлежащий сейчас руководителю Mercedes Motorsport Тото Вольффу, может приобрести Росс Браун. В Сингапуре Росс их опроверг, подтвердив, что проведёт следующий сезон в Mercedes.

Росс Браун: «Я не покупаю акции Williams! Я планирую продолжить работу в Mercedes в следующем сезоне, и нет повода думать иначе – я могу вам это гарантировать.

Работа над машиной и мотором для следующего сезона идёт своим чередом, коллективы отделов, занятых разработкой двигателя и шасси успешно взаимодействуют, но мы не знаем, насколько конкурентоспособными будем в 2014-м – у нас просто нет ориентиров, чтобы оценить свои успехи. Мы с оптимизмом оцениваем ситуацию и надеемся, что всё в порядке, но ответ получим только на трассе».

**Теги:** [Росс Браун](/archive/person/brawn/), [Mercedes](/archive/where/mercedesgp/)

текст: Дмитрий Бухаров
#  # В Ferrari признали наличие проблем
f1news.ru (wf,3) → All  –  20:20:03 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-88608.html

![Фернандо Алонсо](http://i.f1news.ru/userfiles/alonso/88608.jpg)

22:53 MSK 20/09/2013, пятница

В пятницу в Сингапуре на двух сессиях свободных заездов Фернандо Алонсо уступал лидерам по полторы секунды на круге, а Фелипе Масса - по две с половиной. После окончания тренировок Фернандо Алонсо признал, что прогресс, достигнутый в двух предыдущих гонках, был связан с характером трасс, а на Марина-Бэй ситуация вернулась к той, что была на трассах, требующих высокой прижимной силы - в частности, в Венгрии.

«У нас проблемы, - сказал Алонсо. - Такие же, как и в Венгрии. Сингапур подтвердил то, чего мы и ждали - Mercedes и Red Bull Racing здесь вне конкуренции. Lotus тоже нельзя списывать со счетов. Всё это в сумме говорит о том, где находимся мы. Это плохие новости, но что я могу сделать? Я утешаюсь одной мыслью: к счастью, гонка проходит не в пятницу, а в воскресенье, и старое правило о том, что на дистанции мы более конкурентоспособны, чем на свободных заездах, сработает».

Согласен с гонщиком и заместитель главного конструктора Ferrari Симоне Реста. «Фернандо прав. Мы ждали, что Mercedes и Lotus обретут былую форму, что и произошло. Немного прибавили и в McLaren. Отставание оказалось даже несколько большим, чем в Венгрии или Германии. Нам не удалось добиться максимума от машины, нам есть над чем завтра поработать в плане шин и настроек, чтобы добиться оптимального баланса.

Мы собрали необходимые данные, теперь нужно понять, оказались ли эффективными те новинки, которые мы подготовили к Сингапуру - новая версия переднего антикрыла, новое днище, несколько других элементов в разных частях машины.

Процесс развития машины немного инертен, поэтому те новинки, что мы видим сегодня, это результат работы, начатой несколько недель или даже месяцев назад. Мы всё ещё работаем в аэродинамической трубе над развитием машины этого года, но будем сокращать эту программу в ближайшие недели».

>> Читать далее
#  # Пэт Фрай: Похоже, соперники смогли прибавить
f1news.ru (wf,3) → All  –  20:20:03 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-88606.html

![Фернандо Алонсо на тренировках в Сингапуре](http://i.f1news.ru/userfiles/alonso/88606.jpg)

22:24 MSK 20/09/2013, пятница, пресс-служба Ferrari

На пятничных тренировках в Сингапуре гонщики Ferrari проехали 517 км, занимаясь оценкой различных конфигураций аэродинамического обвеса машины, а также выясняя особенности поведения резины составов Medium и SuperSoft на городской трассе.

Хотя значение результатов пятницы не стоит преувеличивать, итальянская команда признаёт, что Фернандо Алонсо и Фелипе Масса остались недовольны работой F138. Подобная оценка не вызвала удивления, поскольку и раньше трассы, требующие высокой прижимной силы, не лучшим образом подходили машине Ferrari.

**Фернандо Алонсо** (6-й): «Нельзя сказать, что начало было удачным, но не будем забывать, что в прошлом году под конец непростого сингапурского уик-энда нам удалось подняться на подиум, так что, разумеется, мы не собираемся опускать руки.

Теперь предстоит проанализировать собранную информацию, хотя, конечно, нужно оставаться реалистом, ведь если одна машина оказалась на 6-й строчке протоколов, а вторая – на 15-й, это не тот результат, на который мы рассчитывали, не говоря уже о том, что к этой гонке команда приготовила ряд технических новинок.

Но теперь придется потрудиться, чтобы найти оптимальные настройки и наилучшую тактику. Также необходимо проехать хороший круг в квалификации, а затем атаковать от старта до финиша гонки. Понимаем, что это будет непросто, поскольку на трассах, требующих высокой прижимной силы, у нас традиционно больше проблем, как это было в Венгрии. Здесь, в Сингапуре, Mercedes, похоже, не уступают в скорости Red Bull, хотя и остальные смотрятся неплохо, в частности Lotus и McLaren».

>> Читать далее
#  # Райкконен: Red Bull быстрее любой другой машины на трассе
f1news.ru (wf,3) → All  –  20:20:03 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-88605.html

![Кими Райкконен](http://i.f1news.ru/userfiles/raikkonen/88605.jpg)

22:01 MSK 20/09/2013, пятница, ESPN F1

Кими Райкконен занял восьмую позицию в протоколе второй сессии, уступив более полутора секунд доминировавшему в тренировке Себастьяну Феттелю. Подводя итоги дня, финский гонщик заявил, что ему не удалось проехать чистый круг, но даже если бы всё прошло без проблем, догнать пилотов Red Bull Racing было практически невозможно...

Кими Райкконен: «Red Bull Racing быстрее любой другой машины на трассе, но если говорить о моем результате, то мне кажется, я мог бы улучшить время. Впрочем, не думаю, что удалось бы проехать в темпе Red Bull Racing – у меня не было шансов, но таковы гонки.

На первом круге я попал в трафик, но меня это не особенно волнует. Машина неплохо выглядела, посмотрим, что сможем сделать завтра. Обычная пятница. Как правило, нам подходят трассы, где необходим столь высокий уровень прижимной силы, как в Сингапуре. У нас неплохой гоночный темп. Я не видел, что делали остальные, но вполне доволен машиной. У меня хорошие впечатления, и я не особенно переживаю».
 

**Теги:** [Кими Райкконен](/archive/person/raikkonen/), [Lotus F1 Team](/archive/where/lotusrenault/)


>> Читать далее
#  # Серхио Перес: У меня нет сомнений по поводу будущего
f1news.ru (wf,3) → All  –  20:20:02 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-88604.html

![Серхио Перес](http://i.f1news.ru/userfiles/perez/88604.jpg)

21:59 MSK 20/09/2013, пятница

В Сингапуре руководитель команды McLaren намекнул, что хотел бы видеть больший прогресс от Серхио Переса, прежде чем предложить контракт на следующий сезон. Журналисты обратились за комментариями к Серхио…

Серхио Перес: «В любой команде нужно максимально выкладываться. Именно это я и делаю, пытаясь добиться максимума, но сезон оказался для нас непростым. Я уже говорил, у меня нет сомнений по поводу будущего. Я останусь в команде и надеюсь, что в следующем году мы вернёмся в борьбу, и я смогу сражаться за титул.

Надеюсь, завтра мы двумя машинами пробьёмся в финал квалификации, ведь на городской трассе многое зависит от мастерства гонщика, а в воскресенье хорошо проведём гонку. В прошлый раз подобные настройки использовались в Венгрии, где мы были весьма конкурентоспособны, так что у нас есть повод для оптимизма».

**Теги:** [Серхио Перес](/archive/person/perez/), [McLaren](/archive/where/mclaren/)

текст: Дмитрий Бухаров
#  # Грожан: Машина выглядит лучше, чем в прошлых гонках
f1news.ru (wf,3) → All  –  19:00:04 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-97721.html

![Роман Грожан в Сингапуре](http://i.f1news.ru/userfiles/grosjean/97721.jpg)

22:50 MSK 19/09/2014, пятница, пресс-служба Lotus F1 Team

На медленной сингапурской трассе машины Lotus выглядели гораздо лучше, чем в Спа или Монце – во второй половине дня Роману Грожану удалось показать 12-е время, а Пастор Мальдонадо в обеих сессиях был 14-м - правда, вторая тренировка закончилась для него аварией.

**Роман Грожан** (12-й): «Машина выглядела неплохо, лучше, чем в прошлых гонках. Конечно, мы этого ожидали, но хорошо уже то, что наши ожидания сбылись. С более высоким уровнем прижимной силы машина работает лучше.

Мы опробовали несколько новинок – некоторые показали себя действительно хорошо, другие дали нам информацию о том, в каком направлении нужно двигаться при работе с машиной для следующего года».

**Пастор Мальдонадо** (14-й): «На одном круге на шинах SuperSoft машина ведёт себя хорошо. Мы сделали небольшой шаг вперёд с точки зрения темпа, и теперь гораздо ближе к попаданию в первую десятку. Надеюсь, мы прибавим и на дистанции гонки.

Когда шины начали изнашиваться, баланс сильно изменился, и я потерял машину в середине поворота. Выход там достаточно узкий, деваться там некуда, так что моя сессия на этом закончилась».

>> Читать далее
#  # Пэт Фрай: Скорость машины соответствовала ожиданиям
f1news.ru (wf,3) → All  –  19:00:03 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-97719.html

![Фернандо Алонсо](http://i.f1news.ru/userfiles/raikkonen/97719.jpg)

22:33 MSK 19/09/2014, пятница, пресс-служба Ferrari

В Ferrari довольны итогами первого дня уик-энда в Сингапуре. Несмотря на технические проблемы с машиной Кими Райкконена, в команде надеются побороться за высокие позиции в квалификации.

**Фернандо Алонсо** (2-й): «Как обычно, пятница в Сингапуре немного отличается от других этапов, характеристики трассы делают её единственной в своем роде – удивительно пилотировать здесь ночью. Впрочем, для нас это обычная пятница – мы были достаточно конкурентоспособны в обеих сессиях и без проблем выполнили намеченную программу.

Оба состава резины вели себя так, как и ожидалось, SuperSoft обеспечивает лучшее сцепление с трассой. Ограничения на радиопереговоры не сильно повлияли на нашу работу. С этой точки зрения был обычный день, всё прошло нормально».

**Кими Райкконен** (4-й): «В целом, позитивный день, хотя всегда есть, в чём прибавить. В первой сессии команда сосредоточилась на работе с разными вариантами настроек, на первом комплекте Soft я смог проехать хороший круг, однако затем небольшие технические проблемы помешали добиться максимума со вторым комплектом шин.

В конце тренировки возникли проблемы с перегревом тормозов, но команда быстро их решила, подготовив машину ко второй сессии. Мы скорректировали настройки, что позволило улучшить управляемость, а на шинах SuperSoft улучшилось сцепление с трассой».

>> Читать далее
#  # Реми Таффен: Мы добились неплохих результатов
f1news.ru (wf,3) → All  –  19:00:03 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-97718.html

![Реми Таффен](http://i.f1news.ru/userfiles/taffin/97718.jpg)

22:15 MSK 19/09/2014, пятница, пресс-служба Renault Sport F1

В Renault Sport F1 довольны результатами пятничных тренировок – в Сингапуре силовая установка оказалась достаточно эффективной, хотя не обошлось без проблем с надежностью – на машине Феттеля упало давление масла, а у Верня отказал накопитель энергии.

Реми Таффен, главный моторист Renault Sport F1: «Мы добились неплохих результатов, особенно во второй тренировке, где Даниэль Риккардо уступил всего три десятых лидерам. Это гораздо меньше по сравнению с предыдущими гонками и даёт нам ориентир на оставшуюся часть уик-энда. Перед Гран При Сингапура мы не сомневались, что наш двигатель окажется гораздо эффективнее в поворотах и узких шпильках Марины-Бей, чем на трассах, где прошли две предыдущие гонки: наши действия по улучшению управляемость двигателя оказались верными. Тем не менее, завтра необходимо оптимизировать работу с энергией, чтобы ещё больше сократить отставание.

Хотя в целом, результаты оказались неплохими – во второй тренировке три наших клиента оказались в десятке – нам надо поработать с надежностью. В первой сессии на машине Жан-Эрика Верня возникли проблемы с накопителем энергии, причём мы столкнулись с ними не в первый раз. Кроме того, возникли неполадки с двигателем внутреннего сгорания на машине Себастьяна Феттеля – в конце первой тренировки внезапно упало давление масла, и нам необходимо понять, почему это произошло.

Мы детально проанализируем ситуацию в Вири. Пока мы заменили силовую установку, и она будет использоваться по ходу оставшейся части уик-энда. Теперь мы полностью сосредоточимся на завтрашнем плане работы, в котором появилось несколько дополнений. Благодарю парней в боксах, которым удалось заменить силовую установку за три часа».

**Теги:** [Реми Таффен](/archive/person/taffin/)

>> Читать далее
#  # Эрик Булье: У Гран При Сингапура особая магия
f1news.ru (wf,3) → All  –  18:40:03 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-97716.html

![Гран При Сингапура. Кевин Магнуссен](http://i.f1news.ru/userfiles/button/97716.jpg)

22:25 MSK 19/09/2014, пятница, пресс-служба McLaren

В пятницу в Сингапуре инженеры и гонщики McLaren активно работали с обновленной аэродинамикой и оценивали поведение шин. По итогам дня Кевин Магнуссен и Дженсон Баттон показали 6-е и 7-е время...

**Кевин Магнуссен** (6-й): "Интересная трасса, очень теплый и влажный климат - в кокпите по-настоящему жарко, но мне нравится здесь гоняться. Сложно сказать, какие позиции мы занимаем по чистой скорости, но, думаю, должны быть конкурентоспособны. Мы пытаемся добиться максимума от обновленной аэродинамики, ночью изучим всю информацию и посмотрим, как добиться большего.

Сегодня более мягкий состав быстро изнашивался. Более жесткий дольше сохраняет эффективность и выглядит стабильнее, но нужно всё проанализировать, чтобы иметь лучшее представление. Надеюсь, мы сможем прибавить в скорости".

**Дженсон Баттон **(7-й): "Всегда интересно заново адаптироваться к этой трассе – она не похожа на большинство автодромов и очень интересная. Во второй сессии мы экспериментировали с настройками, этот опыт оказался неудачным, но, по крайней мере, мы понимаем, над чем работать завтра. В целом ситуация выглядит неплохо – особенно на фоне некоторых соперников.

Здесь разница между составами особенно велика – почти 2,5 секунды на круге, и я не думаю, что по ходу уик-энда ситуация изменится. Как правило, мы не выигрываем за счет этого фактора, поскольку лучше работаем с более жесткими шинами, но в этот раз у нас появляется неплохая возможность – тем более что квалификационный результат здесь крайне важен.

>> Читать далее
#  # Мальдонадо получит новое шасси
f1news.ru (wf,3) → All  –  18:20:03 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-97715.html

![Пастор Мальдонадо](http://i.f1news.ru/userfiles/maldonado/97715.jpg)

22:05 MSK 19/09/2014, пятница, по материалам Autosport

Пастор Мальдонадо разбил машину во второй сессии свободных заездов в Сингапуре. Как выяснилось после проверки, шасси повреждено, и завтра пилот Lotus получит новое.

Венесуэлец признал, что произошедшее стало следствием его ошибки. В то же время, по его мнению, это не повлияет на дальнейший ход уик-энда.

**Теги:** [Пастор Мальдонадо](/archive/person/maldonado/), [Lotus F1 Team](/archive/where/lotusrenault/)

текст: Эльмир Валеев
#  # Маркус Эриксон: У нас ещё есть время всё исправить
f1news.ru (wf,3) → All  –  18:20:02 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-97712.html

![Маркус Эриксон в Сингапуре](http://i.f1news.ru/userfiles/kobayashi/97712.jpg)

21:54 MSK 19/09/2014, пятница, пресс-служба Caterham F1

В первой сессии свободных заездов в Сингапуре пилоты Caterham выглядели неплохо на фоне конкурентов из Marussia, но во второй прогрессировали не так быстро, заняв две последние строчки протокола.

**Камуи Кобаяши** (21-й): «Нужно ещё какое-то время, чтобы в полной мере разобраться с поведением машины на этой трассе, но у меня хорошие ощущения, мне нравится пилотировать в Сингапуре. Днём я не был полностью удовлетворён балансом, и хотя между сессиями нам удалось немного улучшить ситуацию, этого недостаточно. Впереди много работы. Нужно прибавить, но я уверен - мы сможем это сделать».

**Маркус Эриксон** (22-й): «Хорошее начало уик-энда. В первой сессии я проехал много кругов, опробовал несколько вариантов настроек. Я с самого начала комфортно чувствовал себя в машине – трасса мне знакома по выступлениям в GP2, так что неожиданностей не было. Мне очень нравится этот трек, а пилотировать машину Формулы 1 тут ещё интереснее.

Вторая сессия получилась не столь позитивной, но всё же мне удалось проехать много кругов, а это для нас очень важно. С точки зрения скорости мы оказались не столь конкурентоспособны, как нам бы хотелось – я не смог проехать идеальный круг на SuperSoft, но сегодня только пятница – у нас ещё есть время всё исправить.

Мы можем быть довольны началом уик-энда, но придётся поработать. Это определённо самая сложная гонка сезона – важно пить много жидкости, получать соли и минералы. В воскресенье придётся непросто, но я к этому готов!»

>> Читать далее
#  # Бьянки: В Сингапуре приходится решать непростые задачи
f1news.ru (wf,3) → All  –  18:20:02 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-97711.html

![Макс Чилтон](http://i.f1news.ru/userfiles/booth/97711.jpg)

21:47 MSK 19/09/2014, пятница, пресс-служба Marussia F1 Team

Жюль Бьянки, показавший 19-е время во второй сессии свободных заездов Гран При Сингапура, доволен итогами первого дня уик-энда, но его напарник Макс Чилтон досрочно завершил работу из-за проблем с силовой установкой...

**Жюль Бьянки** (19-й): «В целом, хороший день. Первая сессия прошла не лучшим образом, но в перерыве команда скорректировал настройки и баланс улучшился. Думаю, мы продемонстрировали этот прогресс, когда выехали на более мягких шинах.

Здорово вернуться в Сингапур. Здесь приходится решать непростые задачи, которые стали еще интереснее после изменений в правилах, касающихся радиопереговоров. Мы оказались в новой ситуации – переговоров было не так много, как обычно».
**
Макс Чилтон** (20-й): «В первой сессии я не был доволен настройками – казалось, что нам предстоит многое сделать, но я рад прогрессу, которого удалось добиться в перерыве между тренировками. К конце второй сессии я был гораздо больше доволен поведением машины, но затем неожиданно возникли проблемы с силовой установкой, так что пришлось остановиться, чтобы не повредить машину. Надеюсь, это единичная проблема, мы сможем ее решить, и она не помешает в оставшиеся дни уик-энда».

**Джон Бут**, руководитель команды: «Сложный день для команды и гонщиков из-за сильной жары и высокой влажности, но напряженная работа приносит плоды. Утром мы выполнили стандартную программу и искали настройки, которые, разумеется, сильно отличаются от тех, что мы использовали в Монце.

>> Читать далее
#  # В Williams недовольны поведением машины
f1news.ru (wf,3) → All  –  18:20:02 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-97710.html

![Валттери Боттас](http://i.f1news.ru/userfiles/bottas/97710.jpg)

21:46 MSK 19/09/2014, пятница, пресс-служба Williams

В пятницу в Williams работали с аэродинамикой, резиной и настройками, но итоги тренировок оставили противоречивые впечатления. Хотя Фелипе Массе и Валттери Боттасу удалось выполнить программу, собрав много информации, гонщики недовольны поведением машины.

**Роб Смедли**, главный инженер: «Нам удалось полностью выполнить запланированную на сегодня программу – это самое главное. Гонщики работали с шинами и опробовали разные варианты настроек: одни сработали, другие – нет. У нас достаточно информации для анализа, который позволит завтра добиться прогресса».

**Фелипе Масса **(17-й): «Сложный день: возникло много проблем с балансом, которые необходимо вечером решить – иначе нас ждет сложный уик-энд. Мы заметили небольшой прогресс между первой и второй сессиями, но в третьей тренировке надо добиться большего, чтобы результат в квалификации нас удовлетворил.

Мы знали, что на этой трассе машина окажется не столь эффективной, как на нескольких предыдущих, где важна мощность двигателя. Однако мы протестировали много решений, способных помочь в будущем».

**Валттери Боттас** (18-й): «Непростой день, с самого начала возникли проблемы с балансом, задняя часть машины оказалась недостаточно стабильной. Главная задача на вечер – постараться повысить скорость на SuperSoft, ведь нам удалось отыграть на ней всего полсекунды по сравнению с Medium, а остальным командам – почти две.

>> Читать далее
#  # В Sauber решают проблемы с силовой установкой
f1news.ru (wf,3) → All  –  18:00:03 2014-09-19

http://www.f1news.ru/news/f1-97713.html

![Эстебан Гутьеррес](http://i.f1news.ru/userfiles/sutil/97713.jpg)

21:55 MSK 19/09/2014, пятница, пресс-служба Sauber

В пятницу у Sauber возникли неожиданные проблемы с силовой установкой, но команда, вместе с инженерами Ferrari, надеется найти решение…

**Джампаоло Далл'Ара**, главный гоночный инженер: «Несмотря на потерю времени из-за замены блока управления на машине Эстебана, мы выполнили большую часть программы, но ещё предстоит разобраться с работой системы распределения энергии.

Мы столкнулись с некоторыми неожиданными ограничениями, не влияющими на скорость машины в квалификации, но они сказываются на длинной серии кругов. У нас есть некоторые идеи, как с ними справиться, мы надеемся на прогресс по ходу уик-энда».

**Адриан Сутил** (15-й): «Тренировки прошли неплохо, на этой трассе интересно пилотировать. Я проехал большую дистанцию без серьёзных инцидентов, но из-за проблем с силовой установкой не удавалось полностью заряжать батарею, поэтому на длинных сериях кругов не хватало мощности.

Мне сложно судить об эффективности аэродинамических новинок, но инженеры проведут необходимый анализ, сравнив поведение машины с разными вариантами конфигурации. Нужно поработать с настройками – баланс не идеален, но мы сможем прибавить».

>> Читать далее